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今年3月底，长江鲟23年后首次实现野外自然繁殖的消息引发关注，争议的声音也随之传来，有专家质疑这次试验掺杂了过多的人工干预，难以被称为长江鲟野外自然繁殖。

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据媒体报道，由中国水产科学研究院长江水产研究所(简称长江所)牵头、四川省农业科学院水产研究所等机构参与的长江鲟天然水域繁殖试验在四川宜宾展开，试验中，人工培育的长江鲟在自然江水中产卵受精，并长成幼苗。研究表明，2000年以后，长江鲟野外繁殖停止;2022年7月，世界自然保护联盟(IUCN)认定长江鲟野外灭绝。

4月16日，“长江鲟天然水域繁殖试验成果鉴定会”在四川宜宾市江安县举行。据报道，与会专家认为：此次试验的成功，证明了人工培育的长江鲟亲本具备自然繁殖的能力。该试验被多家媒体报道为“长江鲟23年后实现野外自然繁殖”，但野外自然繁殖的说法也引来了不少争议。

3月19日，周涛、周亮和周波(从左至右)为试验选鱼。受访者供图

宜宾珍稀水生动物研究所所长周亮告诉新京报记者，试验之前用B超机圈定了一百来条亲鱼，“B超机能确定鱼是不是有卵，是雌的还是雄的，但成熟度是看不出来的”，周亮带着几个同事下池子挑选亲鱼，“我们用手来感受它腹部，要柔软而有弹性，还有通过泄殖孔的颜色来判断鱼是否成熟。”长江所助理研究员李鹏程告诉新京报记者，这次试验中的长江鲟，是在未进行任何激素刺激的条件下产卵的。

四川省农科院水产所副所长周波认为，长江鲟在长江水中实现产卵孵化，是万里长征的第一步，“这些孵化出的小鱼能在野生条件下存活吗?明年繁殖季，我们的鱼还能孵化吗?能不能在把长江鲟放流之前，先对它们进行一些野化训练呢?”

世界自然保护联盟物种生存委员会鲟鱼专家组成员、中国水产科学研究院长江水产研究所研究员危起伟认为，长江鲟实现了野外自然产卵的说法不够准确，“仍然是人工干预下的产卵。”危起伟说，这项实验技术目前比较成熟，在欧美和中国，中小个体的鲟鱼都有比较多的先例。“我们都盼望着长江鲟能够早日实现野外自然产卵，但就目前来看，仍然有很长的路要走。”长江鲟天然水域自然产卵，万里长征的第一步？

近期，部分网友晒出自己或家人“二阳”的经历。“五一”假期临近，此前专家观点认为的新冠疫情第二波高峰要来了吗？我们还需要补打疫苗吗？

从核酸及抗原阳性检出趋势看，相比半个月前，近期报告数有些微的上涨，但涨幅不明显。从全国哨点医院流感样病例新冠和流感病毒阳性率变化趋势看，从3月19日起，新冠阳性率持续小幅升高，从3月19日的1.9%上升至4月16日的3.2%。

医护人员为老年人接种疫苗。新京报资料图

南开大学公共卫生与健康研究院教授孙亚民表示，第二轮高峰可能仍会有，其流行特点会受病毒演化影响。在没有一个更强势的毒株出现的情况下，感染高峰曲线可能从第一轮的“高而陡”拉成“矮而长”，也就是传播较慢，单日检出较少，对医疗系统冲击较小，慢慢成为一种常态化的传染病。

需要接种疫苗的有两大类人群。一类是未感染且未完成既定免疫程序的人群。包括3-17岁未感染且尚未完成基础免疫的人群，18岁以上未感染且尚未完成第一剂次加强免疫的人群，以及18岁以上未感染且尚未完成第二剂次加强免疫接种的人群（感染高风险人群、60岁以上老年人群、具有较严重基础性疾病人群和免疫力低下人群）；另一类为已感染且未完成基础免疫的人群。“二阳”来了，疫苗要续上吗？

今年“五一”假期是疫情防控转入乙类乙管后的首个5天小长假，放假时间长、正值春暖花开，市民出行需求大幅回升。有关部门预计假期中进出京、市郊和市内重点区域出行、出游增多，交通量和客流量预计超过2019年同期水平。

“五一”假期，北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费时段为2023年4月29日00:00至5月3日24:00。以车辆驶离出口收费车道时联网收费系统时间为准。预计郊区旅游景点周边路段、收费站，进出城区、省界出入口部分路段高峰时刻易出现车流集中甚至拥堵情况。

“五一”假期交通保障新闻发布会现场。新京报记者 裴剑飞 摄

据市交通委二级巡视员、总工程师李公科介绍，今年“五一”假期，进出京客流量将明显回升。其中，城际交通方面，“五一”假期，预计铁路、民航、公路省际客运进出京总量725万人次，日均145万人次，高峰出现在4月29日，达167万人次，较2019年上升10%。高速公路方面，日均交通量295万辆次，较2019年上升8%，预计高峰出现在4月29日，达325万辆次，较2019年上升12%。

从重点时段来看，4月28日为假期前一日，部分市民会选择错峰提前出发，15时前后城市路网交通压力将明显攀升。16时以后高速公路出京方向车流将明显增加，晚高峰时段与通勤出城方向交通叠加，交通压力更为突出，部分路段将出现严重拥堵。

京承高速主线收费站前车辆排队通行。新京报记者 王贵彬 摄

4月29日为假期首日，是出京方向交通压力最大日，上午7时-12时高速公路出京方向交通压力将持续较为集中，8时-11时最为突出，全日交通量将达假期峰值、有望创历史新高。

4月30日、5月1日高速公路出京方向交通压力总体有所缓解，去往郊区热门景点、休闲娱乐场所的高速公路交通压力较大，可能会出现短时拥堵排队的情况。

5月2日、3日返程交通陆续迎来高峰，两日16时至20时高速公路进京方向交通压力将较为突出，部分高速公路检查站路段压力集中。今年“五一”北京交通量、客流量预计超过2019年同期水平

今年“五一”假期，旅客旅游、探亲等出行需求将全面释放。假日期间，北京市旅游景区、演出场所等文旅场所将按核定的最大承载量开放。

和煦阳光暖，京城春花俏，北京春花观赏季继续上演。市民可以到天坛公园观赏正值盛花期的牡丹和芍药。香山公园开通了“花香雅集——带你到山花烂漫处”花卉科普和香文化体验一日游，游客不仅可以赏花，还能在老师的带领下进行香囊制作以及香篆体验。

国家植物园北园，游客带着孩子欣赏郁金香。新京报记者 薛珺 摄

圆明园遗址公园的踏青节将在“五一”期间继续推出剧景游活动，依托鉴碧亭、万方安和、洞天深处、镂月开云、正觉寺等实际场景，打造沉浸式游园方式。

顺义奥林匹克水上公园将举办小丑嘉年华，游客可参加小丑巡游、品尝美食、体验国际风情的游乐活动。居庸关夜长城活动将为大家带来精彩的灯光秀、花钵大鼓和大黄蜂机械表演。北京南海子公园的“致敬劳动者 荣耀马拉松”“家庭勇士赛”两项活动，健身爱好者不容错过。喜欢音乐的市民可以前往北京世园公园，参加“2023北京草莓音乐节”。新闻多一度｜天气、交通、游玩 北京“五一”假期攻略请查收

4月24日有博主称前往徐州吃烧烤期间，遭遇出租车拒载、绕路、多收费等情况引发关注。

视频来源：我们视频

4月25日，徐州市交运行政执法支队通报出租车违规营运处置进展。经查，出租车拒载、绕路属实，司机多要价行为客观存在，对涉事三名出租车驾驶员均处以1000元罚款，并将其纳入重点监管名单，批评教育和作出规范营运书面承诺。对涉事的3家出租车公司，给予约谈企业负责人、通报批评、信誉考核扣分、取消年度评先评优资格等处理。阅读全文>>>

当地时间4月25日，现年80岁的美国总统拜登正式宣布，他将参加2024年总统选举，寻求第二个总统任期。他的竞选搭档仍然是副总统卡马拉·哈里斯。

拜登在宣布参选的视频中称，美国仍处在一个“为美国灵魂而战”的时期，“我们面临的问题是，未来我们有更多自由还是更少自由，更多权利还是更少权利”。他将2024年的总统选举定性为一场和共和党极端主义的斗争，暗示他需要更多时间来实现他修复美国灵魂的承诺。

当地时间2022年11月9日，美国华盛顿特区，美国总统拜登在白宫国宴厅发表讲话。图/视觉中国

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，拜登正式宣布参选终结了外界对于他参选的疑虑。此前，拜登虽然多次表态有意竞选连任，但他的年龄成为很多人的顾虑。2024年大选时，拜登即将82岁。而若是他赢得第二个任期，任满时他将达到86岁。

目前，民主党内宣布参选的仅有两人，分别是4月初宣布参选的美国前总统约翰·肯尼迪的侄子小罗伯特·肯尼迪，以及今年2月宣布参选的畅销书作家玛丽安娜·威廉姆森。但外界认为，两人都无法对拜登构成威胁。80岁拜登正式宣布将参加2024年总统选举

据韩联社4月24日消息，韩国总统尹锡悦当天已从首尔启程，乘坐总统专机前往华盛顿，开始对美国进行为期七天的访问。这是韩国总统时隔12年后再次对美国进行国事访问。

这次访美，尹锡悦带了包括三星电子会长李在镕和现代汽车集团会长郑义宣在内的122名韩国企业界高管。韩媒称，这次访美，尹锡悦将作为韩国的首席推销员力推“经济外交”。然而，这场“经济外交”未必顺遂。这两天，美国检察官和法官对韩国企业连出重手，用一种特别的方式迎接尹锡悦的到来。

韩国总统尹锡悦资料图。图/新华社

日前，美国加利福尼亚等17个州的总检察长和哥伦比亚特区的总检察长联合致信美国国家公路交通安全管理局，要求召回大量韩国现代和起亚品牌汽车，理由是这些汽车缺乏基本的防盗装置，被盗严重，危及公共安全。

可以注意一下，美国检察官称韩国汽车“危及公共安全”，这基本是仅次于“危及国家安全”的严厉指控。这个指控暗示了美方有权采取更强烈的手段压缩韩国汽车在美国的市场空间，要求召回只算是“黄牌警告”。

雪上加霜的是，就在尹锡悦动身访美前一天，媒体报道美国得克萨斯州马歇尔市陪审团作出了终审判决，裁定韩国三星电子用于高性能计算的“内存模块”侵犯了美国计算机存储公司Netlist所拥有的5项专利，三星电子被判罚3.03亿美元。三星电子遭的这一闷棍，无疑为尹锡悦此次访美平添了些阴影。

显而易见的事实是，自韩美战略走近后，美国对韩国的经济胁迫也一天比一天在增强，而且是政治手段和司法手段一起上。假如认识不到韩美经济不平等的根源在哪里，韩国对美的“经济外交”恐怕只能达到单赢的效果，而赢的那一方不会是韩国企业。尹锡悦来访之际，美国检察官们却要求他召回韩国汽车｜京酿馆

编辑 魏冕 设计 张瑶 校对 刘越